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近日，廣西南寧至百色高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目“永臨結(jié)合”光伏發(fā)電系統(tǒng)正式投入運(yùn)行。

該系統(tǒng)應(yīng)用人工智能，通過精準(zhǔn)的負(fù)荷預(yù)測和動態(tài)調(diào)度算法，全天候監(jiān)測著拌合站、鋼筋加工線等關(guān)鍵設(shè)備的能耗。系統(tǒng)不僅能自動預(yù)測用電趨勢，還能根據(jù)天氣情況調(diào)配能量，晴天“攢電”，高峰或陰雨天及時(shí)“補(bǔ)供”，使工地電力供應(yīng)更穩(wěn)定高效。據(jù)測算，這套1兆瓦的光伏系統(tǒng)，每年可替代標(biāo)準(zhǔn)煤396噸，減排二氧化碳1056噸，相當(dāng)于種下5.8萬棵大樹。該系統(tǒng)全程運(yùn)行無噪音、無廢棄物。項(xiàng)目駐地還建成“光儲用一體”工程，滿足日常辦公和生活用電。

在項(xiàng)目建設(shè)期結(jié)束后，這些光伏系統(tǒng)將被遷移至沿線服務(wù)區(qū)繼續(xù)發(fā)電，實(shí)現(xiàn)“一次建設(shè)、長期受益”的全生命周期綠色能源循環(huán)，為后續(xù)高速改擴(kuò)建項(xiàng)目打造可復(fù)制的綠色樣板。

據(jù)了解，G80廣昆高速公路南寧至百色段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目是國家公路網(wǎng)規(guī)劃中廣州至昆明公路的重要組成部分，同時(shí)也是廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃中主骨架“橫8”的重要路段。

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